定义

对飞机上发现或报告的缺陷进行评估的过程，以确定需要采取什么行动来纠正缺陷，并在适当的情况下，确定在纠正之前飞机是否可以继续飞行。

描述

通常，评估是由注册飞机工程师(LAE)，持有适当的认证批准，他可以决定在进一步飞行前必须完成整改，或者根据飞机的规定允许进行整改最低设备清单(MEL)或配置偏差表(CDL)．如果后者适用，那么可接受延期缺陷(ADD)会不会养在飞机技术日志．在没有LAE且飞机MEL规定允许的位置，飞机指挥官可能会提出一个可接受延期缺陷以便在后续飞行后由LAE进行进一步评估，但由于飞机指挥官无权证明飞机释放服务，因此此类行动是根据《民航条例》的条款采取的机长飞机验收．

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